TRAIL RATED®
Todos los Jeep® Wrangler 2018 lucen con orgullo el emblema de Trail Rated®. Para obtener el emblema, el vehículo debe superar varias pruebas rigurosas en los terrenos más difíciles. Estas pruebas comprueban la habilidad de los vehículos para soportar condiciones extremas y ofrecer una increíble capacidad todoterreno.
GANA LA BATALLA
Fiel a su legado, el Jeep® Wrangler 2018 tiene la tracción necesaria para enfrentar algunas de las condiciones de manejo más hostiles e impredecibles. La clave es transferir la potencia al suelo en forma eficiente. El Wrangler se encuentra disponible con tres sistemas 4x4 diferentes, cada uno diseñado para complementar las distintas aplicaciones.
SUJÉTATE CON FUERZA
Cuando la suspensión y articulación de los ejes es buena, tu desempeño todoterreno es mejor ya que se maximiza la flexibilidad. La clave es mantener las ruedas sobre el suelo por más tiempo para la máxima tracción al pasar por encima de obstáculos.
DESPEJA EL CAMINO
El Jeep® El Wrangler está hecho y probado para pasar por encima de obstáculos tales como troncos, rocas o lo que sea que se cruce en el camino. Desde la distancia al suelo hasta los ángulos de aproximación, acercamiento y salida, este vehículo legendario sigue adelante.
COMO UN GUANTE
Pasa por espacios estrechos y esquiva obstáculos inesperados gracias a la dirección de precisión y distancias entre ejes optimizadas. El Jeep totalmente nuevo® El Wrangler se diseño con un radio de giro estrecho para mantener el control en situaciones complicadas.
DATE UN CHAPUZÓN
Puedes cruzar pequeños arroyos o grandes charcos de agua pluvial sin problemas. El modelo 2018 del Jeep® El Wrangler está diseñado con una admisión de aire que se encuentra en la parte superior del compartimento del motor, conexiones eléctricas selladas y protegidas contra la humedad y orificios en la carrocería que se pueden cerrar a la perfección y así mantener el vehículo protegido del agua hasta volver a la superficie seca.
SISTEMAS 4x4
Más de 75 años de experiencia en 4x4 se incluyen en el Jeep® Wrangler 2018. Listos para cualquier aventura que se te ocurra, los sistemas 4x4 Command-Trac® y Rock-Trac® proporcionan un gran agarre a las superficies mientras que el nuevo sistema 4x4 Selec-Trac® de tiempo completo te da más flexibilidad y eficiencia.
SÚBETE Y VE
El sistema Selec-Trac® 4x4 tiene un modo de tiempo completo que cambiará de 2WD a 4WD automáticamente cuando sea necesario. Selec-Trac confía en los sensores internos de velocidad de las ruedas y en los sensores de control de tracción y hace que conducir en terrenos irregulares y en condiciones meteorológicas adversas sea seguro y simple, ya que proporciona una eficiencia superior cuando no se requiere la tracción en las cuatro ruedas.
ACTÍVATE
Cuando se necesita tracción en las cuatro ruedas, el sistema Command-Trac® 4x4 con caja de transferencia NV241 GII se activa para ayudarte a seguir adelante con facilidad. Command-Trac es un sistema comprobado de cambio rápido en movimiento con reductora de 2.72:1 para subir por rocas y neutro para remolcar de manera uniforme-y está hecho con el objetivo de divertirse y tener la libertad de ir a donde la aventura te lleve.
NUESTRO MEJOR AGARRE
Cualquier fanático de las travesías todoterreno conoce el legendario sistema Rock-Trac® 4x4. Estándar en Rubicon, te da más control y más torsión y además te ofrece un desempeño todoterreno superior. ¿Quieres una capacidad que sea incluso más asombrosa? La resistente caja de transferencia NV241-Off-Road con una relación de engranajes baja de 4:1, diferenciales con cierre electrónico Tru-Lok® y una barra estabilizadora frontal electrónica que se desconecta están siempre preparados para ser sometidos a pruebas.
TOMA EL CAMINO MÁS FÁCIL
Con el control de descenso de montaña disponible activado, tu Wrangler controlará la velocidad a medida que desciendes por terreno escabroso. Tú puedes ocuparte de maniobrar sin la necesidad de utilizar los frenos.
WRANGLER RUBICON
El Rubicon es el vehículo con el que se comparan todos los demás en cuanto a capacidad todoterreno. La revista Four Wheeler nombró a la generación anterior de Rubicon "El 4x4 de la década" y el Jeep® Wrangler Rubicon 2018 está listo para continuar con la dinastía.
MÁS GRANDES Y MEJORES
Los nuevos neumáticos todoterreno de 33" ofrecen un mejor desempeño para recorrer los caminos más complejos. Obtienes una mayor distancia al suelo y utilizas menos potencia gracias a la superficie más grande y la tracción optimizada.
FORTALECE TU DOMINIO DE LA NATURALEZA
Con una relación de transmisión baja de 4:1, el Rubicon equipado con Rock-Trac® puede ofrecer una relación de trepada de 84:1 cuando está equipado con la transmisión manual. La caja de transferencia para trabajo pesado ofrece más torsión y más control para un desempeño todoterreno superior.
MANTÉN LOS NEUMÁTICOS SOBRE EL SUELO
Este sistema, que es estándar en el Rubicon, te permite desconectar la barra estabilizadora para que las ruedas delanteras bajen y se compriman, lo cual traerá como resultado una mejor articulación de la suspensión en situaciones todoterreno adversas.
DETERMINACIÓN DE ACERO
Los rieles de protección contra rocas del Rubicon te mantienen fuerte ante los objetos que te rodean y te ayudan a trasladarte por las rocas y otros obstáculos. La defensa delantera de acero con cabrestante disponible cuenta con tapas extraíbles en los extremos para una mejor capacidad todoterreno.
NO PIERDAS LA TRACCIÓN
Al pasar sobre rocas o diferentes superficies y ángulos, la potencia se puede aplicar incorrectamente con facilidad y las ruedas pueden comenzar a girar sin traccionar. El Rubicon está equipado con diferenciales con bloqueo electrónico Tru-Lok® delanteros y traseros. Estos retienen la energía y la distribuyen de forma pareja entre las ruedas para una tracción máxima.
MOTOR
El Jeep® Wrangler 2018, que es considerado uno de los vehículos más adaptables del planeta, viene con muchas opciones de motor, para que puedas optimizarlo según tus necesidades y pasiones.
270 caballos de fuerza/295 lb-pie de torsión
285 caballos de fuerza/260 lb-pie de torsión
Nuevo motor turbo 2.0L con inyección directa
El nuevo motor turbo 2.0L con inyección directa disponible combina tecnologías para mejorar el desempeño y ahorro de combustible, para así optimizar la eficacia y eficiencia del tren motriz. Agrega 71 lb-pie de torsión eléctrica en rango de RPM bajo para reforzar el desempeño en el arranque, suavizar los cambios y mejorar la eficiencia de combustible. Es la primera opción de motor híbrido que la marca Jeep® haya ofrecido y genera 23 mpg en ciudad/25 carretera .
DEFENSAS DE ACERO CON CABESTRANTE
La defensa delantera de acero disponible tiene cabestrante y tapas en los extremos extraíbles para que puedas desafiar los límites con aventuras todoterreno más radicales. También se encuentra disponible una defensa de acero trasera.
GRUPO ELÉCTRICO PARA TRABAJO PESADO
Este grupo opcional disponible agrega una batería y un alternador optimizados además de interruptores de control auxiliar programables para controlar los productos no originales, incluyendo las numerosas partes de Jeep® Performance Parts disponibles.
LISTO PARA LA BATALLA
El Jeep® Wrangler 2018 está diseñado para dominar las pistas, con ganchos de remolque de acero delanteros y traseros para rescatar vehículos con capacidades inferiores y con placas protectoras de acero de calibre grueso para proteger componentes vitales y así lograr una experiencia todoterreno más segura.
EJES PARA TRABAJO PESADO
Siempre por encima del resto, el Jeep® Wrangler Rubicon está equipado con ejes Dana® 44 delanteros y traseros. Los ejes están reforzados con tubos más gruesos y piezas forjadas para una resistencia, rigidez y durabilidad superiores.
GANCHOS DE REMOLQUE
Ubicados en el extremo delantero y trasero de tu Jeep® Wrangler, los ganchos de remolque proporcionan una base sólida para remolcar o rescatar lo que sea.