RESISTENCIA TRAIL RATED®

El emblema Trail Rated® representa la capacidad excepcional bajo una variedad de condiciones climáticas y relativas al camino. Las cinco áreas principales para pasar la prueba de Trail Rated son: tracción, distancia al suelo, maniobrabilidad, articulación y capacidad para vadear. El Grand Cherokee Trailhawk® y los modelos equipados con el grupo Trail Rated para todo clima o el grupo Adventure todoterreno II cuentan con certificación Trail Rated.

TRAILHAWK®

Como el SUV con más capacidad en su clase, el Grand Cherokee Trailhawk® ofrece dominio todoterreno con suspensión neumática Quadra-Lift®, control Selec-Speed® con ascenso y descenso de montaña y Quadra-Drive® II con diferencial electrónico de deslizamiento limitado trasero.

Tow Hooks (Ganchos de remolque) 
Los llamativos ganchos de remolque color rojo en el Grand Cherokee Trailhawk® proporcionan una funcionalidad excepcional como también una apariencia atractiva. 

Calcomanía antirreflejo en el capó 
La calcomanía en el capó en negro mate reduce el reflejo del sol sobre el capó del Grand Cherokee Trailhawk® para que el conductor pueda ver los obstáculos con mayor claridad.  
Conduce siempre según tu capacidad, experiencia y de acuerdo a las condiciones.

Conduce siempre según tu capacidad, experiencia y de acuerdo a las condiciones.

Distancia todoterreno 
El Trailhawk® cuenta con un ángulo de aproximación de 36.1°, un ángulo de acercamiento para rampa de 25.7°, ángulo de salida de 27.1° y 10.8 pulgadas de distancia al suelo cuando se ajustan las configuraciones todoterreno.  
Conduce siempre según tu capacidad, experiencia y de acuerdo a las condiciones.

Conduce siempre según tu capacidad, experiencia y de acuerdo a las condiciones.

Sistema Quadra-Drive® II 4x4 
Quadra-Drive® II es nuestro sistema 4x4 más avanzado. Estándar en Grand Cherokee Trailhawk®, ofrece capacidad todoterreno superior al transferir hasta el 100% de la torsión del motor a una sola rueda si es necesario. 

CAPACIDADES TODOTERRENO

Jeep® Grand Cherokee combina el sistema de control de tracción Selec-Terrain® con tres sistemas 4x4: Quadra-Trac I®, Quadra-Trac II® y Quadra-Drive® II, para ayudarte a dominar las pistas. Conoce cómo los ingenieros de la marca Jeep están superando los límites del desempeño.

SISTEMA DE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA QUADRA-LIFT®


La suspensión neumática Quadra-Lift® disponible eleva la distancia al suelo de tu vehículo hasta un máximo de 10.8". También puedes bajarlo 1.6" para facilitar la entrada, la salida y la carga. Cuenta con cinco configuraciones de altura diferentes que el conductor puede elegir de acuerdo a los diferentes escenarios de manejo: Estacionamiento, Aero, Normal, Todoterreno I y Todoterreno II.

La imagen es sólo para fines ilustrativos y puede no reflejar el software exacto para tu vehículo. Se exhibe equipo opcional.

La imagen es sólo para fines ilustrativos y puede no reflejar el software exacto para tu vehículo. Se exhibe equipo opcional.

PÁGINAS TODOTERRENO


Los modelos Grand Cherokee con el sistema Uconnect® 4C NAV disponible con pantalla táctil de 8.4" incluyen páginas Uconnect® todoterreno personalizadas. Los diagnósticos del vehículo útiles, incluyendo articulación de las ruedas, temperatura de la transmisión, configuraciones de la altura de la suspensión y modos de manejo, todos ayudan a brindar una experiencia todoterreno optimizada.

MOTORES

Ya sea que busques más potencia, más eficiencia o más torsión, el Jeep® Grand Cherokee ofrece cuatro motores disponibles diseñados para estimular tu pasión por la aventura.

MOTOR PENTASTAR® V6 3.6L

Hasta 295 caballos de fuerza / 260 LB-PIE de torsión

MOTOR HEMI® V8 5.7 L

360 caballos de fuerza / 390 LB-PIE de torsión

MOTOR HEMI® SRT V8 6.4L

475 caballos de fuerza / 470 LB-PIE de torsión

MOTOR SUPERCARGADO HEMI® V8 6.2L

707 caballos de fuerza / 645 LB-PIE de torsión

MOTOR PENTASTAR® V6 3.6L


El motor Pentastar® V6 3.6 L ofrece una impresionante eficiencia y tecnología de ahorro de combustible, que corta el flujo del combustible y apaga el motor cuando el vehículo se detiene. El motor se vuelve a encender cuando sueltas el pedal de freno. El motor de 3.6L produce hasta 295 caballos de fuerza y puede remolcar hasta 6,200 libras.


HP
295
LB-PIE DE TORSIÓN
260

TECNOLOGÍA DE AHORRO DE COMBUSTIBLE


Con esta tecnología, incluida con el motor Pentastar® V6 3.6 L, cuando el vehículo frena, se reduce el flujo de combustible y el motor se apaga. Cuando se suelta el freno, el motor se vuelve a encender.

HASTA 7,200 LB DE CAPACIDAD DE REMOLQUE

El Grand Cherokee ofrece una capacidad máxima de remolque de hasta 7,200 libras cuando está equipado correctamente. Control de oscilación para remolque (TSC) reduce la oscilación del remolque y mejora el manejo en condiciones adversas. El TSC aplica presión en el freno en ruedas alternas y puede ajustar la aceleración para ayudar a eliminar la oscilación y mantener la estabilidad del sistema del vehículo y el remolque.

Motor Pentastar® V6 3.6L con transmisión automática de ocho velocidades

295 HP y 260 LB-PIE de torsión

0LIBRASCuando está equipado correctamente. Visita al concesionario para conocer detalles.

Motor HEMI® V8 5.7L con transmisión automática de ocho velocidades

360 caballos de fuerza y 390 LB-PIE de torsión

0LIBRASCuando está equipado correctamente. Visita al concesionario para conocer detalles.

Motor HEMI® SRT V8 6.4L con transmisión automática de ocho velocidades

475 caballos de fuerza y 470 LB-PIE de torsión

0LIBRASCuando está equipado correctamente. Visita al concesionario para conocer detalles.

Motor HEMI® V8 6.2 L supercargado con transmisión automática de ocho velocidades

707 caballos de fuerza y 645 LB-PIE de torsión

0LIBRASCuando está equipado correctamente. Visita al concesionario para conocer detalles.
Conduce siempre según tu capacidad, experiencia y de acuerdo a las condiciones.

Conduce siempre según tu capacidad, experiencia y de acuerdo a las condiciones.

DESAFÍOS TODOTERRENO MAESTRO


El Jeep® El Grand Cherokee cuenta con tres sistemas disponibles diseñados para ofrecerte mayor control en situaciones todoterreno difíciles. El control de descenso de montaña detecta bajadas pronunciadas y automáticamente aplica presión en el freno para una velocidad de descenso constante. La asistencia de arranque en pendiente te permite enfrentar cuestas empinadas presionando los frenos y previniendo un desplazamiento hacia atrás. El control Selec-Speed® permite al conductor andar a velocidades bajas sobre el nivel del suelo, cuesta arriba o cuesta abajo sin controlar activamente la aceleración o el frenado.