AVENTURA ELECTRIFICADA
El Jeep® Wrangler 4xe allana el camino para el futuro, ya que rompe los límites de nuestra capacidad legendaria y establece otros aún más osados. Se obtiene un resultado innovador en vehículos híbridos, sin comprometer ninguna funcionalidad y con un 100% de diversión.
CARGANDO DE ENERGÍA LAS CARRETERAS
Aprovechando el poder del sol, la marca Jeep® está instalando estaciones de carga con alimentación solar en las principales carreteras de los EE. UU. para que puedas cargar por completo tu vehículo antes de continuar tu camino.
CARGANDO TU AVENTURA
Cargar tu Wrangler 4xe es simple. El cable de carga de nivel I que viene incluido cargará por completo la batería en 12 horas, mientras que el cargador marca Jeep® disponible de nivel II, que es muy fácil de usar, puede cargar por completo la batería del Wrangler 4xe en 2 horas, aproximadamente.
INSTALACIÓN PROFESIONAL MÁS SENCILLA
Hemos posibilitado la mejora del cargador de nivel II a una estación de carga doméstica para PHEV de nivel II marca Jeep® fácil para ti. A través de nuestro socio Qmerit, puedes programar tu instalación con un técnico certificado. Es rápido y fácil.
INSTALACIÓN CONVENIENTE
PROFESIONALES APROBADOS
GARANTÍA DE CONFORMIDAD
POTENCIA
El Wrangler 4xe ofrece unos 375 caballos de fuerza impresionantes y 470 libras-pies de torque instantáneo para un rendimiento contundente dentro y fuera de la carretera. El torque proporcionado por el motor eléctrico mejora la capacidad de trepada de rocas y otorga una potente velocidad. Además, este PHEV cuenta con una tracción impresionante, ya que es el primero en la industria con diferenciales de bloqueo delanteros y traseros.
OPTIMIZA CADA VIAJE
Los modos de conducción E-Select te ponen en control. El modo eléctrico utiliza únicamente energía de batería para zonas de emisiones bajas en ciudades o para un andar todoterreno silencioso con torque máximo, mientras que el modo eSave ahorra energía de la batería para después. El modo híbrido te da lo mejor de ambos mundos.
MODO HÍBRIDO
El modo por defecto, híbrido, combina el torque de los dos motores 2.0L, el turbocargado y el eléctrico. Esta combinación ofrece potencia máxima, torque instantáneo y la mejor aceleración. La energía eléctrica se consume primero.
MODO ELÉCTRICO
Cuando la batería tiene una carga de más del 1%, puede funcionar en modo eléctrico. Esto permite casi cero emisiones por el tubo de escape a velocidades de carretera. El vehículo puede andar en este modo durante 21 millas.
MODO ESAVE
El modo eSave prioriza al motor 2.0L. Esto ahorra la carga de batería para usarla más adelante. Cuando la demanda de potencia es baja, el motor se apaga. También se puede reconfigurar para aumentar también la carga de batería.
FRENOS REGENERATIVOS
Esta característica permite que se cargue la batería cuando al desacelerar y frenar. La característica de regeneración máxima reestructura el pedal del acelerador para ordenar una regeneración más agresiva en posiciones del pedal más bajas. Te permite disminuir la velocidad del vehículo sin utilizar el freno, pero para detenerlo por completo siempre hará falta el freno. También se mantiene seleccionado hasta que lo apagas.
RECARGA
La batería se puede recargar por completo en aproximadamente 2 horas con un cargador disponible de nivel II (240 voltios), o en 12 horas con el cargador incluido de nivel I (120 voltios). Comienza la carga en el hogar para disfrutar de los beneficios de viajes con una potencia puramente eléctrica.
